受油价提高影响，11 月轿车市场平稳增长，销售43 万辆（同比＋17％）。年底销售高峰期市场需求表现强劲，11 月轿车销量月度新高。预计12 月销量有望实现约20％的增速，再创销量高峰。

　　轿车、MPV 子行业平稳增长；SUV 子行业仍维持快速增长态势。11 月销售MPV 2 万辆（同比＋29％）。消费者选购车辆的个性化消费需求、家庭第二辆车的差异化需求促进SUV 市场快速增长，11 月销售3.7 万辆，同比增长81％。

　　累计销量来看，自主品牌轿车中比海马股份、比亚迪、沈阳华晨表现突出。比亚迪（9934 辆，同比＋53％）、一汽轿车（8132 辆，同比＋52％）表现出色。海马股份、沈阳华晨累计同比亦高速增长。我们认为，中国汽车制造业的全球竞争力显著提升，自主品牌未来发展空间仍可乐观看待。

　　合资品牌轿车企业中，一汽丰田、长安福特马自达等快速增长。11 月分别销售3.8 万辆、2.0 万辆，同比增长103％和54％。

　　受财富效应释放、消费升级的影响，普通经济型轿车市场逐渐萎缩。11月，一汽夏利、昌河股份(行情,股吧)的轿车销量同比分别下降10％、5％。

　　交叉乘用分市场快速增长，长安汽车表现格外亮眼，大幅超越行业平均水平。11 月销售交叉乘用车9 万辆，同比增长33％。11 月，长安汽车销售交叉乘用车2.9 万辆，同比增长94％。

　　我们看好乘用车市场增长趋势和中国乘用车制造全球地位提升，维持行业“强于大市”的评级。调高上海汽车(行情,股吧)（600104）评级至“买入”，维持长安汽车（000625）、一汽夏利（000927）、海马股份（000572）“买入”评级，维持一汽轿车（000800）“增持”评级。

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(责任编辑：李茂娟)